INFRA ROJO
Serie especial – Aniversario de la GIRD
ESCUDOS INVISIBLES
Capítulo 5. Nearshoring y vulnerabilidad de la
infraestructura crítica
Por Jose Rafael Moya Saavedra
En los últimos años, la palabra nearshoring
se ha vuelto un mantra de desarrollo económico en México. La promesa es clara:
atraer inversiones, generar empleos y convertir al país en un nodo estratégico
para el mercado norteamericano. Pero detrás del entusiasmo hay una verdad
incómoda: el éxito del nearshoring depende de una infraestructura
crítica que hoy es frágil y desigual.
El nearshoring no es solo
parques industriales. Necesita agua suficiente, energía estable, transporte
confiable, seguridad y comunicaciones robustas. Y ahí está nuestro talón de
Aquiles. En el norte, los estados más codiciados —Nuevo León, Coahuila,
Chihuahua, Sonora— enfrentan sequías históricas, sobrecarga en las redes
eléctricas y ciudades que crecen más rápido de lo que pueden sostener. Un corte
de luz, una presa vacía, un huracán que daña un puerto… y la gran oportunidad
económica se convierte en vulnerabilidad nacional.
La Gestión Integral de Riesgos
de Desastres (GIRD) plantea que no puede hablarse de competitividad sin
hablar de resiliencia. No basta inaugurar parques industriales: es necesario
blindar la infraestructura crítica contra los riesgos naturales y antrópicos.
Cada peso invertido en prevención ahorra millones en recuperación.
La paradoja es clara: mientras
más dependemos del nearshoring, más urgente se vuelve asegurar que
nuestras carreteras, ductos, aeropuertos y sistemas eléctricos puedan resistir
crisis y seguir funcionando.
El nearshoring puede ser
la gran oportunidad de México, pero también puede ser su mayor vulnerabilidad
expuesta. Todo depende de si entendemos que la infraestructura crítica no es un
accesorio de la economía, sino la columna vertebral de la seguridad nacional.
“El nearshoring será una palanca de desarrollo solo si
se construye sobre cimientos seguros. Sin resiliencia, cada inversión será un
castillo levantado sobre arena.”
Referencias
- Banco
Mundial. (2022). Nearshoring en América Latina: oportunidades y
desafíos. Washington, D.C.
- Secretaría
de Economía (SE). (2023). Política industrial para el nearshoring en
México. Gobierno de México.
- CEPAL.
(2023). Perspectivas económicas de América Latina 2023: inversión y
relocalización productiva. Santiago.
- OECD. (2019). Resilience of
Critical Infrastructure Systems. París: OECD Publishing.
- CENAPRED.
(2020). Riesgos asociados a infraestructura crítica en México.
No hay comentarios.:
Publicar un comentario